ETA trong logistics là gì? Tổng quan về ETA trong logistics?

ETA trong logistics là gì?

ETA trong logistic là viết tắt của Estimated Time of Arrival, trong lĩnh vực logistics và vận tải, là thời gian dự kiến (bao gồm ngày và giờ) mà một tàu, xe, máy bay hoặc lô hàng được kỳ vọng sẽ đến một địa điểm đích cụ thể. Đây là một dự đoán dựa trên những thông tin tốt nhất có sẵn tại thời điểm ước tính. Tuy nhiên, bản chất của "ước tính" ngụ ý một mức độ không chắc chắn và thừa nhận rằng các yếu tố không lường trước có thể ảnh hưởng đến thời gian đến thực tế.

Để hiểu rõ hơn về ETA trong logistics, việc phân biệt nó với các thuật ngữ tương tự khác trong logistics là rất quan trọng:

- ETD (Estimated Time of Departure/Delivery): ETD có thể đề cập đến thời gian dự kiến khởi hành của một lô hàng từ điểm xuất phát. Nó cũng có thể đôi khi được hiểu là Estimated Time of Delivery, chỉ thời gian lô hàng dự kiến đến tay người nhận cuối cùng. Sự tồn tại của hai ý nghĩa cho ETD có thể dẫn đến nhầm lẫn, do đó, việc sử dụng thuật ngữ đầy đủ hoặc làm rõ ngữ cảnh là rất cần thiết khi giao tiếp với các đối tác bên ngoài công ty.  

- ATA (Actual Time of Arrival): Đây là thời gian thực tế mà lô hàng đã đến đích, có thể khác với ETA ban đầu do nhiều yếu tố.  

- ATD (Actual Time of Departure): Đây là thời gian thực tế mà lô hàng đã rời khỏi điểm xuất phát.  

- ECT (Estimated Completion Time): Thuật ngữ này thường được sử dụng trong ngành dịch vụ, tương tự như ETD (giao hàng), chỉ thời điểm một công việc hoặc dịch vụ dự kiến hoàn thành.  

- ETB (Estimated Time of Berthing): Đặc biệt trong logistics hàng hải, đây là thời gian dự kiến tàu sẽ đến và cập cảng tại bến để dỡ hàng.

Để làm rõ hơn sự khác biệt giữa các thuật ngữ này, bảng sau đây cung cấp một so sánh chi tiết:

ETA trong logistics là gì? Tổng quan về ETA trong logistics? (Hình từ Internet)

Tổng quan về ETA trong logistics?

ETA có thể được tính toán bằng nhiều phương pháp khác nhau, từ các phương pháp truyền thống dựa trên dữ liệu lịch sử đến các phương pháp hiện đại hơn sử dụng công nghệ tiên tiến.

Các phương pháp truyền thống thường dựa vào dữ liệu lịch sử về thời gian vận chuyển cho các tuyến đường và phương thức vận tải cụ thể. Các tính toán thủ công có thể được thực hiện dựa trên khoảng cách, tốc độ ước tính và các sự chậm trễ tiềm ẩn đã biết. Tuy nhiên, những phương pháp này có thể không chính xác trong các tình huống năng động.

Các phương pháp hiện đại tận dụng công nghệ để cung cấp các ước tính ETA chính xác hơn và theo thời gian thực. Hệ thống theo dõi GPS và viễn thông học cung cấp dữ liệu vị trí theo thời gian thực từ các phương tiện và tàu, cho phép cập nhật ETA động . Phân tích dự đoán và học máy sử dụng dữ liệu lịch sử, mô hình giao thông, dự báo thời tiết và các biến số khác để dự báo ETA với độ chính xác cao hơn . Việc tích hợp với Hệ thống quản lý vận tải (TMS) thường kết hợp các chức năng tính toán ETA, tận dụng nhiều nguồn dữ liệu khác nhau. Tích hợp API với các hãng chuyển phát nhanh và nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển cho phép thông tin theo dõi thời gian thực và cập nhật ETA tự động .  

Thời gian khởi hành dự kiến + Thời gian vận chuyển ước tính = Thời gian đến dự kiến  

Tuy nhiên, bản thân thời gian vận chuyển là một biến số phức tạp chịu ảnh hưởng của các yếu tố đã đề cập trong phần trước.

ETA có nhiều ứng dụng khác nhau trong các doanh nghiệp thuộc nhiều ngành khác nhau, giúp cải thiện hiệu quả hoạt động và sự hài lòng của khách hàng.

Trong lĩnh vực thương mại điện tử và bán lẻ, ETA được sử dụng để cung cấp cho khách hàng thời gian dự kiến giao hàng trên các trang sản phẩm và trong quá trình theo dõi đơn hàng . Điều này giúp quản lý kỳ vọng của khách hàng và cải thiện trải nghiệm mua sắm tổng thể.  

Trong ngành sản xuất, ETA của nguyên liệu thô và linh kiện là rất quan trọng để lập kế hoạch lịch trình sản xuất . Việc biết khi nào các đầu vào cần thiết sẽ đến cho phép các nhà sản xuất tối ưu hóa quy trình sản xuất và tránh thời gian ngừng hoạt động.  

Đối với các nhà cung cấp dịch vụ vận tải và logistics, ETA là một công cụ thiết yếu để tối ưu hóa tuyến đường, quản lý đội xe và cung cấp khả năng hiển thị cho người gửi hàng và người nhận hàng . ETA giúp các công ty này lập kế hoạch hiệu quả hơn và thông báo cho khách hàng về tình trạng lô hàng của họ.  

Trong ngành dịch vụ, ETA được sử dụng để thông báo cho khách hàng về thời gian đến của kỹ thuật viên hoặc chuyên gia dịch vụ . Điều này giúp khách hàng lên kế hoạch cho ngày của họ và giảm thời gian chờ đợi không cần thiết.  

Ngay cả trong lĩnh vực chăm sóc sức khỏe, ETA có thể được sử dụng để điều phối các cuộc hẹn của bệnh nhân và việc giao vật tư y tế, đảm bảo các nguồn lực cần thiết có sẵn khi cần.

Toàn bộ thông tin ETA trong logistics là gì và tổng quan về ETA trong logistics trên chỉ mang tính chất tham khảo.

Các trường hợp miễn trách nhiệm đối với thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics quy định ra sao?

Căn cứ Điều 237 Luật Thương mại 2005 quy định các trường hợp miễn trách nhiệm đối với thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics như sau:

- Ngoài những trường hợp miễn trách nhiệm quy định tại Điều 294 Luật Thương mại 2005, thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics không phải chịu trách nhiệm về những tổn thất đối với hàng hoá phát sinh trong các trường hợp sau đây:

+ Tổn thất là do lỗi của khách hàng hoặc của người được khách hàng uỷ quyền;

+ Tổn thất phát sinh do thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics làm đúng theo những chỉ dẫn của khách hàng hoặc của người được khách hàng uỷ quyền;

+ Tổn thất là do khuyết tật của hàng hoá;

+ Tổn thất phát sinh trong những trường hợp miễn trách nhiệm theo quy định của pháp luật và tập quán vận tải nếu thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics tổ chức vận tải;

+ Thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics không nhận được thông báo về khiếu nại trong thời hạn mười bốn ngày, kể từ ngày thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics giao hàng cho người nhận;

+ Sau khi bị khiếu nại, thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics không nhận được thông báo về việc bị kiện tại Trọng tài hoặc Toà án trong thời hạn chín tháng, kể từ ngày giao hàng.

- Thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics không phải chịu trách nhiệm về việc mất khoản lợi đáng lẽ được hưởng của khách hàng, về sự chậm trễ hoặc thực hiện dịch vụ logistics sai địa điểm không do lỗi của mình.