Supply Chain Manager là gì? Cơ hội nghề nghiệp dành cho Supply Chain Manager trong tương lai ra sao?

Supply Chain Manager là gì? Cơ hội nghề nghiệp dành cho Supply Chain Manager trong tương lai ra sao?

Mang tính rộng hơn so với nhóm logistics, nhóm công việc về Supply Chain mang tính bao quát và toàn diện hơn, nhóm công việc mang tính chuyên ngành và đa nhiệm so với việc xác định công việc chuyên môn nhỏ.

[1] Supply Chain Manager là gì?

Supply Chain Manager hay Quản lý chuỗi cung ứng là người thực hiện công việc điều phối, quản trị và đảm bảo toàn bộ quá trình từ khâu nguyên liệu đầu vào đến khi sản phẩm hoặc dịch vụ đến tay khách hàng cuối cùng.

Đây là một trong những công việc được đánh giá có vị trí cao thuộc nhóm trưởng phòng hoặc quản lý cao cấp đóng góp vai trò lớn trong công việc giữa các phòng ban và tính liên kết với khách hàng, đối tác.

Công việc chính của Quản lý chuỗi cung ứng bao gồm:

- Xây dựng chiến lược chuỗi cung ứng: Bao gồm việc dự báo nhu cầu thị trường, lên kế hoạch thu mua vật liệu và sản xuất sản phẩm.

- Kiểm soát hàng tồn kho: Giữ mức hàng hóa luôn đủ để đáp ứng đơn hàng mà không để xảy ra tình trạng dư thừa.

- Cải thiện quy trình logistics và phân phối: Chọn lựa những phương án vận chuyển tối ưu nhất về mặt chi phí lẫn thời gian.

- Hợp tác với các nhà cung cấp và đối tác: Đảm bảo nguồn nguyên liệu đạt chuẩn, giá thành cạnh tranh và giao hàng đúng hạn.

- Phân tích hiệu quả hoạt động: Dùng số liệu để tinh chỉnh các quy trình và cắt giảm chi phí không cần thiết.

[2] Cơ hội nghề nghiệp dành cho Supply Chain Manager trong tương lai?

Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu có sự phát triển và bùng nổ mạnh mẽ đặc biệt chịu sự tác động của thương mại điện tử và tính chuyên môn trong công việc. Có thể đánh giá cơ hội nghề nghiệp như sau:

- Xu hướng toàn cầu hóa và mở rộng thị trường kinh doanh bởi việc tác động đến quy mô kinh doanh thì thị trường quốc tế làm cho chuỗi cung ứng trở nên phức tạp hơn đóng vai trò quan trọng đặc biệt trong nhóm công việc xuyên quốc gia.

- Thương mại điện tử làm đa dạng hóa công việc chuyên môn từ các nền tảng mua sắm trực tuyến như Shopee, Lazada, Tiki, Amazon... từ đó tác động đến chuỗi cung ứng dựa trên nhu cầu giao hàng và nhận hàng.

- Công nghệ phát triển tác động mạnh mẽ như trí tuệ nhân tạo (AI), Internet vạn vật (IoT), Blockchain và phân tích dữ liệu lớn (Big Data).

- Chuyển hướng sang nền sản xuất bền vững và phù hợp với trách nhiệm xã hội trong thời đại mới nhằm xây dựng chuỗi cung ứng xanh, giảm phát thải carbon và sử dụng nguồn nguyên liệu tái chế.

Tóm lại, nhiều nguyên nhân tác động làm cho nhu cầu nguồn nhân lực ngành logistics và quản trị chuỗi cung ứng (Click vào đây để tìm việc Logistics) tại Việt Nam ngày càng tăng cao, đồng nghĩa sẽ có phân hóa thêm về tính chuyên môn và thu nhập tăng cao.

Xem thêm:

>> Hot: Logistics supervisor lương cơ bản cao nhất gần 30 triệu?

>> ETA trong logistics là gì? Tổng quan về ETA trong logistics?

Supply Chain Manager là gì? Cơ hội nghề nghiệp dành cho Supply Chain Manager trong tương lai ra sao? (Hình từ Internet)

Điều kiện đối với doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển quốc tế quy định ra sao?

Căn cứ Điều 5 Nghị định 160/2016/NĐ-CP được sửa đổi bởi khoản 2 Điều 3 Nghị định 147/2018/NĐ-CP quy định như sau:

Ngoài quy định tại Điều 4 Nghị định 160/2016/NĐ-CP, doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển quốc tế còn phải đáp ứng các điều kiện sau đây:

- Điều kiện về tài chính: Phải có bảo lãnh theo quy định của pháp luật với mức tối thiểu là 05 (năm) tỷ Đồng Việt Nam hoặc mua bảo hiểm để bảo đảm nghĩa vụ của chủ tàu đối với thuyền viên theo quy định.

- Điều kiện về tàu thuyền: Có quyền sử dụng hợp pháp tối thiểu 01 tàu biển; nếu tàu biển mang cờ quốc tịch Việt Nam phải phù hợp với Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành.

- Trong quá trình hoạt động, doanh nghiệp phải thiết lập hoặc thuê tổ chức bộ máy và nhân lực như sau:

+ Về tổ chức bộ máy, gồm: Bộ phận quản lý an toàn theo quy định của Bộ luật quốc tế về quản lý an toàn (ISM Code); bộ phận quản lý an ninh hàng hải theo quy định của Bộ luật quốc tế về an ninh tàu biển và bến cảng (ISPS Code);

+ Về nhân lực: Người được giao phụ trách lĩnh vực quản lý an toàn, an ninh hàng hải phải được đào tạo, huấn luyện và được cấp chứng chỉ theo quy định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.