Ký hợp đồng lao động với người cao tuổi vào vị trí thuyền viên có được hay không?

Căn cứ theo Điều 29 Luật Giao thông đường thủy nội địa 2004 được bổ sung bởi khoản 2 Điều 2 Luật Giao thông đường thủy nội địa sửa đổi 2014, có cụm từ thay thế, bãi bỏ bởi điểm b khoản 1, khoản 7, khoản 8 Điều 2 Luật Giao thông đường thủy nội địa sửa đổi 2014  quy định như sau:

Chức danh và tiêu chuẩn chức danh thuyền viên

...

2. Thuyền viên làm việc trên phương tiện phải bảo đảm các điều kiện sau đây:

a) Đủ 16 tuổi trở lên và không quá 55 tuổi đối với nữ, 60 tuổi đối với nam;

b) Đủ tiêu chuẩn sức khoẻ và phải được kiểm tra sức khoẻ định kỳ hàng năm;

c) Có giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn phù hợp với chức danh, loại phương tiện.

3. Bộ trưởng Bộ Y tế thống nhất với Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định tiêu chuẩn sức khỏe của thuyền viên.

4. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định tiêu chuẩn chức danh, chế độ trách nhiệm và định biên thuyền viên của từng loại phương tiện, trừ trường hợp quy định tại khoản 5 Điều này.

5. Bộ trưởng Bộ Quốc phòng, Bộ trưởng Bộ Công an trong phạm vi nhiệm vụ, quyền hạn của mình quy định tiêu chuẩn chức danh, chế độ trách nhiệm và định biên thuyền viên của phương tiện làm nhiệm vụ quốc phòng, an ninh.

Căn cứ trên quy định thuyền viên làm việc trên phương tiện đường thuỷ nội địa phải bảo đảm một trong các điều kiện là đủ 16 tuổi trở lên và không quá 55 tuổi đối với nữ, 60 tuổi đối với nam.

Chức danh thuyền viên trên phương tiện bao gồm thuyền trưởng, thuyền phó, máy trưởng, máy phó, thuỷ thủ, thợ máy.

Căn cứ theo Điều 2 Luật Người cao tuổi 2009 quy định người cao tuổi là công dân Việt Nam từ đủ 60 tuổi trở lên.

Theo các quy định nêu trên thì không thể ký hợp đồng lao động với người cao tuổi đảm nhiệm chức danh thuyền viên vì không đảm bảo về độ tuổi làm việc của thuyền viên.