Kế hoạch 604/KH-UBND bảo đảm trật tự, an toàn giao thông năm 2025 do tỉnh Gia Lai ban hành

KẾ HOẠCH

BẢO ĐẢM TRẬT TỰ, AN TOÀN GIAO THÔNG NĂM 2025

Thực hiện Chỉ thị số 23-CT/TW, ngày 25/5/2023 của Ban Bí thư về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong tình hình mới (Chỉ thị 23); Nghị quyết số 149/NQ-CP ngày 21/9/2023 của Chính phủ về Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện Chỉ thị 23 (Nghị quyết 149); Quyết định số 2060/QĐ-TTg ngày 12/12/2020 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Chiến lược quốc gia bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ giai đoạn 2021-2030 và tầm nhìn đến năm 2045 (Quyết định 2060); Chương trình số 66-CTr/TU ngày 31/8/2023 của Ban Thường vụ Tỉnh ủy về thực hiện Chỉ thị 23; Công văn số 227/TTg-CN ngày 27/02/2025 của Thủ tướng Chính phủ về việc bảo đảm trật tự an toàn giao thông năm 2025; Kế hoạch số 64/KH-UBATGTQG ngày 28/02/2025 của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia về kế hoạch các hoạt động của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia năm 2025, Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh ban hành Kế hoạch bảo đảm trật tự, an toàn giao thông năm 2025 như sau:

I. MỤC TIÊU, YÊU CẦU

1. Mục tiêu

- Nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật, thay đổi cơ bản thói quen của người tham gia giao thông và xây dựng văn hóa tham gia giao thông an toàn. Nâng cao nhận thức, trách nhiệm của các cấp, các ngành trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT). Hình thành phong trào người dân cùng tham gia giữ gìn TTATGT.

- Giảm tai nạn giao thông (TNGT) ở cả 03 tiêu chí về số vụ, số người chết, số người bị thương so với năm 2024. Tăng cường công tác bảo đảm TTATGT cho thanh thiếu niên, học sinh; kiểm soát chặt chẽ các hành vi vi phạm liên quan đến thanh thiếu niên, học sinh nhằm ngăn chặn, phòng ngừa TNGT xảy ra đối với đối tượng này.

2. Yêu cầu

- Các sở, ngành, đoàn thể là cơ quan thành viên Ban An toàn giao thông tỉnh và địa phương phải xác định bảo đảm trật tự, an toàn giao thông là một trong những động lực quan trọng để phát triển kinh tế - xã hội, là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, thường xuyên, là thành tố quan trọng trong bảo đảm an ninh con người, an ninh chính trị, trật tự, an toàn xã hội.

- Phát huy vai trò, trách nhiệm của Thủ trưởng cơ quan, đơn vị và địa phương trong công tác bảo đảm TTATGT; tập trung lãnh đạo, chỉ đạo, xây dựng kế hoạch bảo đảm TTATGT năm 2025 và tổ chức thực hiện thường xuyên, liên tục, thiết thực, hiệu quả; đồng thời, theo dõi, đôn đốc việc thực hiện. Phát huy sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị và toàn dân tham gia giữ gìn TTATGT.

- Tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ trong công tác bảo đảm TTATGT, trước hết là chú trọng ứng dụng công nghệ thông tin và khoa học dữ liệu trong quản lý điều hành vận tải, điều khiển giao thông, tuyên truyền an toàn giao thông (ATGT); giám sát, phát hiện và xử lý vi phạm về TTATGT.

- Đẩy mạnh sự phối hợp giữa các cơ quan, đơn vị, địa phương nhằm triển khai đồng bộ và hiệu quả công tác bảo đảm TTATGT. Các thành viên Ban ATGT tỉnh thực hiện nghiêm túc Quy chế hoạt động, phân công nhiệm vụ của Ban ATGT tỉnh; theo dõi, đôn đốc việc triển khai thực hiện đối với địa bàn phụ trách.

- Quán triệt và thực hiện nghiêm Kế hoạch số 2610/KH-UBND ngày 06/11/2024 thực hiện Chỉ thị số 35/CT-TTg ngày 17/9/2024 của Thủ tướng Chính phủ về xử lý cán bộ, công chức, viên chức và chiến sỹ trong lực lượng vũ trang vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn; không hợp tác với lực lượng chức năng trong xử lý vi phạm trên địa bàn tỉnh Gia Lai. Tập trung xây dựng kế hoạch và tổ chức triển khai hiệu quả các giải pháp bảo đảm TTATGT các dịp lễ, tết.

II. NHIỆM VỤ TRỌNG TÂM

1. Nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước của các cấp, các ngành trong công tác bảo đảm TTATGT, trước hết là quán triệt, ban hành văn bản, tổ chức thực hiện và kiểm tra, đôn đốc việc thực hiện các kế hoạch của UBND tỉnh về bảo đảm TTATGT[1]. Kiện toàn mô hình Ban ATGT các cấp phù hợp với yêu cầu trong tình hình mới.

2. Quán triệt, phổ biến, triển khai Luật TTATGT đường bộ, Luật Đường bộ, các văn bản quy phạm pháp luật (VBQPPL) liên quan; tổ chức thực hiện nghiêm Kế hoạch 2514 và Kế hoạch 2516; xây dựng, hoàn thiện văn bản quy phạm pháp luật theo thẩm quyền; kịp thời đề xuất, kiến nghị những bất cập trong quá trình thực thi.

Lồng ghép các mục tiêu bảo đảm TTATGT vào các quy hoạch, kế hoạch, chương trình, dự án phát triển kinh tế - xã hội, liên quan đến giao thông vận tải, xây dựng. Chủ trương đầu tư làm phát sinh gia tăng nhu cầu giao thông lớn phải có đánh giá tác động về TTATGT.

3. Kiên trì xây dựng văn hóa giao thông an toàn. Đẩy mạnh và đổi mới công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật phù hợp với từng đối tượng, địa bàn làm chuyển biến nhận thức thành hành động tuân thủ pháp luật. Chú trọng tuyên truyền trên các phương tiện thông tin đại chúng, hệ thống thông tin cơ sở, mạng xã hội và hạ tầng số. Tập trung vận động cá biệt đối với thanh thiếu niên; trang bị kiến thức và kỹ năng tham gia giao thông an toàn cho lứa tuổi học sinh. Xây dựng, duy trì và nhân rộng các mô hình hiệu quả trong bảo đảm TTATGT.

Vận động, khuyến khích, phát huy chế độ, chính sách tuyên dương, khen thưởng, hỗ trợ người dân xây dựng phong trào tự giác chấp hành pháp luật và phong trào phản ánh, cung cấp thông tin hành vi vi phạm về TTATGT.

4. Huy động, sử dụng mọi nguồn lực đầu tư xây dựng, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông; bảo đảm chất lượng, tiến độ các dự án đầu tư xây dựng, nâng cấp, cải tạo gắn với việc tổ chức giao thông, điều kiện an toàn, đảm bảo ATGT trong quá trình vừa thi công, vừa khai thác. Thực hiện tốt công tác quản lý, bảo trì, sửa chữa kết cấu hạ tầng giao thông, gắn với việc tổ chức giao thông khoa học, hợp lý; nâng cao điều kiện an toàn, nhất là xử lý kịp thời các vị trí hay xảy ra TNGT và các vị trí tiềm ẩn TNGT. Lập lại trật tự hành lang an toàn đường bộ; phòng ngừa, khắc phục ùn tắc giao thông.

5. Tăng cường quản lý hoạt động vận tải, nâng cao chất lượng, năng lực dịch vụ vận tải, hỗ trợ vận tải; đẩy mạnh việc khai thác, sử dụng hệ thống xử lý dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình, camera gắn trên phương tiện; đầu tư, phát triển hệ thống vận tải công cộng trong đô thị, liên vùng, liên tỉnh, ưu tiên phát triển phương tiện giao thông xanh.

6. Nâng cao chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện giao thông vận tải. Siết chặt kỹ cương trong công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe (GPLX); đẩy mạnh đào tạo, sát hạch ở vùng sâu, vùng xa, vùng người dân tộc thiểu số.

7. Đẩy mạnh công tác tuần tra, giám sát, kiểm soát, xử lý vi phạm về TTATGT, nhất là giám sát, phát hiện thông qua hệ thống giám sát TTATGT; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp, có nguy cơ cao xảy ra TNGT gây ra hậu quả thương vong nghiêm trọng. Tiếp tục triển khai các kế hoạch, chuyên đề trọng điểm về tốc độ, nồng độ cồn,...; tập trung vào đối tượng thanh thiếu niên, học sinh, nhất là các trường hợp tụ tập gây mất trật tự xã hội, lạng lách, đánh võng, rú ga,..., đua xe trái phép.

8. Hiện đại hóa phương tiện, trang thiết bị, tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ hiện đại, công nghệ thông tin trong quản lý, giám sát, xử lý vi phạm TTATGT, xây dựng cơ sở dữ liệu về TTATGT, bảo đảm khả năng kết nối, sử dụng chung các cơ sở dữ liệu phục vụ công tác bảo đảm TTATGT.

9. Nâng cao năng lực cứu nạn, cứu hộ, cấp cứu, chữa trị và khắc phục hậu quả TNGT; tập huấn kỹ năng sơ cứu TNGT cho nhân viên y tế cơ sở, lực lượng chức năng, tình nguyện viên, người dân tại các địa bàn, tuyến đường trọng điểm.

III. KINH PHÍ THỰC HIỆN

1. Kinh phí thực hiện Kế hoạch được bố trí trong dự toán chi ngân sách hàng năm của các sở, ban, ngành, các cơ quan, tổ chức liên quan và các địa phương theo phân cấp ngân sách nhà nước hiện hành.

2. Huy động các nguồn vốn khác ngoài ngân sách từ các nhà tài trợ, tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước để thực hiện các nhiệm vụ được giao theo quy định của pháp luật.

KẾ HOẠCH

BẢO ĐẢM TRẬT TỰ, AN TOÀN GIAO THÔNG NĂM 2025

Thực hiện Chỉ thị số 23-CT/TW, ngày 25/5/2023 của Ban Bí thư về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong tình hình mới (Chỉ thị 23); Nghị quyết số 149/NQ-CP ngày 21/9/2023 của Chính phủ về Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện Chỉ thị 23 (Nghị quyết 149); Quyết định số 2060/QĐ-TTg ngày 12/12/2020 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Chiến lược quốc gia bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ giai đoạn 2021-2030 và tầm nhìn đến năm 2045 (Quyết định 2060); Chương trình số 66-CTr/TU ngày 31/8/2023 của Ban Thường vụ Tỉnh ủy về thực hiện Chỉ thị 23; Công văn số 227/TTg-CN ngày 27/02/2025 của Thủ tướng Chính phủ về việc bảo đảm trật tự an toàn giao thông năm 2025; Kế hoạch số 64/KH-UBATGTQG ngày 28/02/2025 của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia về kế hoạch các hoạt động của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia năm 2025, Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh ban hành Kế hoạch bảo đảm trật tự, an toàn giao thông năm 2025 như sau:

I. MỤC TIÊU, YÊU CẦU

1. Mục tiêu

- Nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật, thay đổi cơ bản thói quen của người tham gia giao thông và xây dựng văn hóa tham gia giao thông an toàn. Nâng cao nhận thức, trách nhiệm của các cấp, các ngành trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT). Hình thành phong trào người dân cùng tham gia giữ gìn TTATGT.

- Giảm tai nạn giao thông (TNGT) ở cả 03 tiêu chí về số vụ, số người chết, số người bị thương so với năm 2024. Tăng cường công tác bảo đảm TTATGT cho thanh thiếu niên, học sinh; kiểm soát chặt chẽ các hành vi vi phạm liên quan đến thanh thiếu niên, học sinh nhằm ngăn chặn, phòng ngừa TNGT xảy ra đối với đối tượng này.

2. Yêu cầu

- Các sở, ngành, đoàn thể là cơ quan thành viên Ban An toàn giao thông tỉnh và địa phương phải xác định bảo đảm trật tự, an toàn giao thông là một trong những động lực quan trọng để phát triển kinh tế - xã hội, là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, thường xuyên, là thành tố quan trọng trong bảo đảm an ninh con người, an ninh chính trị, trật tự, an toàn xã hội.

- Phát huy vai trò, trách nhiệm của Thủ trưởng cơ quan, đơn vị và địa phương trong công tác bảo đảm TTATGT; tập trung lãnh đạo, chỉ đạo, xây dựng kế hoạch bảo đảm TTATGT năm 2025 và tổ chức thực hiện thường xuyên, liên tục, thiết thực, hiệu quả; đồng thời, theo dõi, đôn đốc việc thực hiện. Phát huy sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị và toàn dân tham gia giữ gìn TTATGT.

- Tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ trong công tác bảo đảm TTATGT, trước hết là chú trọng ứng dụng công nghệ thông tin và khoa học dữ liệu trong quản lý điều hành vận tải, điều khiển giao thông, tuyên truyền an toàn giao thông (ATGT); giám sát, phát hiện và xử lý vi phạm về TTATGT.

- Đẩy mạnh sự phối hợp giữa các cơ quan, đơn vị, địa phương nhằm triển khai đồng bộ và hiệu quả công tác bảo đảm TTATGT. Các thành viên Ban ATGT tỉnh thực hiện nghiêm túc Quy chế hoạt động, phân công nhiệm vụ của Ban ATGT tỉnh; theo dõi, đôn đốc việc triển khai thực hiện đối với địa bàn phụ trách.

- Quán triệt và thực hiện nghiêm Kế hoạch số 2610/KH-UBND ngày 06/11/2024 thực hiện Chỉ thị số 35/CT-TTg ngày 17/9/2024 của Thủ tướng Chính phủ về xử lý cán bộ, công chức, viên chức và chiến sỹ trong lực lượng vũ trang vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn; không hợp tác với lực lượng chức năng trong xử lý vi phạm trên địa bàn tỉnh Gia Lai. Tập trung xây dựng kế hoạch và tổ chức triển khai hiệu quả các giải pháp bảo đảm TTATGT các dịp lễ, tết.

II. NHIỆM VỤ TRỌNG TÂM

1. Nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước của các cấp, các ngành trong công tác bảo đảm TTATGT, trước hết là quán triệt, ban hành văn bản, tổ chức thực hiện và kiểm tra, đôn đốc việc thực hiện các kế hoạch của UBND tỉnh về bảo đảm TTATGT[1]. Kiện toàn mô hình Ban ATGT các cấp phù hợp với yêu cầu trong tình hình mới.

2. Quán triệt, phổ biến, triển khai Luật TTATGT đường bộ, Luật Đường bộ, các văn bản quy phạm pháp luật (VBQPPL) liên quan; tổ chức thực hiện nghiêm Kế hoạch 2514 và Kế hoạch 2516; xây dựng, hoàn thiện văn bản quy phạm pháp luật theo thẩm quyền; kịp thời đề xuất, kiến nghị những bất cập trong quá trình thực thi.

Lồng ghép các mục tiêu bảo đảm TTATGT vào các quy hoạch, kế hoạch, chương trình, dự án phát triển kinh tế - xã hội, liên quan đến giao thông vận tải, xây dựng. Chủ trương đầu tư làm phát sinh gia tăng nhu cầu giao thông lớn phải có đánh giá tác động về TTATGT.

3. Kiên trì xây dựng văn hóa giao thông an toàn. Đẩy mạnh và đổi mới công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật phù hợp với từng đối tượng, địa bàn làm chuyển biến nhận thức thành hành động tuân thủ pháp luật. Chú trọng tuyên truyền trên các phương tiện thông tin đại chúng, hệ thống thông tin cơ sở, mạng xã hội và hạ tầng số. Tập trung vận động cá biệt đối với thanh thiếu niên; trang bị kiến thức và kỹ năng tham gia giao thông an toàn cho lứa tuổi học sinh. Xây dựng, duy trì và nhân rộng các mô hình hiệu quả trong bảo đảm TTATGT.

Vận động, khuyến khích, phát huy chế độ, chính sách tuyên dương, khen thưởng, hỗ trợ người dân xây dựng phong trào tự giác chấp hành pháp luật và phong trào phản ánh, cung cấp thông tin hành vi vi phạm về TTATGT.

4. Huy động, sử dụng mọi nguồn lực đầu tư xây dựng, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông; bảo đảm chất lượng, tiến độ các dự án đầu tư xây dựng, nâng cấp, cải tạo gắn với việc tổ chức giao thông, điều kiện an toàn, đảm bảo ATGT trong quá trình vừa thi công, vừa khai thác. Thực hiện tốt công tác quản lý, bảo trì, sửa chữa kết cấu hạ tầng giao thông, gắn với việc tổ chức giao thông khoa học, hợp lý; nâng cao điều kiện an toàn, nhất là xử lý kịp thời các vị trí hay xảy ra TNGT và các vị trí tiềm ẩn TNGT. Lập lại trật tự hành lang an toàn đường bộ; phòng ngừa, khắc phục ùn tắc giao thông.

5. Tăng cường quản lý hoạt động vận tải, nâng cao chất lượng, năng lực dịch vụ vận tải, hỗ trợ vận tải; đẩy mạnh việc khai thác, sử dụng hệ thống xử lý dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình, camera gắn trên phương tiện; đầu tư, phát triển hệ thống vận tải công cộng trong đô thị, liên vùng, liên tỉnh, ưu tiên phát triển phương tiện giao thông xanh.

6. Nâng cao chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện giao thông vận tải. Siết chặt kỹ cương trong công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe (GPLX); đẩy mạnh đào tạo, sát hạch ở vùng sâu, vùng xa, vùng người dân tộc thiểu số.

7. Đẩy mạnh công tác tuần tra, giám sát, kiểm soát, xử lý vi phạm về TTATGT, nhất là giám sát, phát hiện thông qua hệ thống giám sát TTATGT; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp, có nguy cơ cao xảy ra TNGT gây ra hậu quả thương vong nghiêm trọng. Tiếp tục triển khai các kế hoạch, chuyên đề trọng điểm về tốc độ, nồng độ cồn,...; tập trung vào đối tượng thanh thiếu niên, học sinh, nhất là các trường hợp tụ tập gây mất trật tự xã hội, lạng lách, đánh võng, rú ga,..., đua xe trái phép.

8. Hiện đại hóa phương tiện, trang thiết bị, tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ hiện đại, công nghệ thông tin trong quản lý, giám sát, xử lý vi phạm TTATGT, xây dựng cơ sở dữ liệu về TTATGT, bảo đảm khả năng kết nối, sử dụng chung các cơ sở dữ liệu phục vụ công tác bảo đảm TTATGT.

9. Nâng cao năng lực cứu nạn, cứu hộ, cấp cứu, chữa trị và khắc phục hậu quả TNGT; tập huấn kỹ năng sơ cứu TNGT cho nhân viên y tế cơ sở, lực lượng chức năng, tình nguyện viên, người dân tại các địa bàn, tuyến đường trọng điểm.

III. KINH PHÍ THỰC HIỆN

1. Kinh phí thực hiện Kế hoạch được bố trí trong dự toán chi ngân sách hàng năm của các sở, ban, ngành, các cơ quan, tổ chức liên quan và các địa phương theo phân cấp ngân sách nhà nước hiện hành.

2. Huy động các nguồn vốn khác ngoài ngân sách từ các nhà tài trợ, tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước để thực hiện các nhiệm vụ được giao theo quy định của pháp luật.

IV. TỔ CHỨC THỰC HIỆN

1. Các cơ quan thành viên Ban ATGT tỉnh và địa phương căn cứ chức năng, nhiệm vụ và tình hình thực tế chỉ đạo, tổ chức xây dựng và triển khai thực hiện Kế hoạch bảo đảm TTATGT năm 2025; tiếp tục thực hiện có hiệu quả các kế hoạch của UBND tỉnh về công tác bảo đảm TTATGT; định kỳ kiểm tra, đánh giá và báo cáo kết quả theo quy định. Tổ chức quán triệt, tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về Luật TTATGT đường bộ, Luật Đường bộ và các quy định liên quan, nhất là các quy định mới, các hình thức xử phạt tăng nặng.

2. Ban An toàn giao thông tỉnh

- Tham mưu UBND tỉnh triển khai thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, ủy ban ATGT Quốc gia, Tỉnh ủy, Hội đồng nhân dân tỉnh; tổng hợp, báo cáo những vấn đề mới phát sinh, tham mưu, đề xuất các giải pháp xử lý kịp thời. Tổ chức kiểm tra, đôn đốc việc triển khai thực hiện công tác bảo đảm TTATGT gắn với việc triển khai thực hiện các kế hoạch của UBND tỉnh trong công tác bảo đảm TTATGT đối với các địa phương có tình hình TTATGT phức tạp, TNGT tăng cao. Phối hợp với các cơ quan thành viên và địa phương theo dõi, đôn đốc, kiểm tra, đánh giá, tổ chức sơ kết, tổng kết việc triển khai thực hiện Kế hoạch này.

- Xây dựng, ban hành các kế hoạch chuyên đề tuyên truyền, vận động gắn với giám sát thực hiện nhiệm vụ bảo đảm TTATGT và chủ đề năm An toàn giao thông 2025; tổ chức các hội nghị, hội thảo, tập huấn nghiệp vụ, các hoạt động truyền thông, tuyên truyền, phổ biến pháp luật về TTATGT; triển khai các chương trình phối hợp với các cơ quan, tổ chức đoàn thể về bảo đảm TTATGT; phối hợp, triển khai các hoạt động tuyên truyền, phổ biến pháp luật giao thông. Chỉ đạo khắc phục, hạn chế hậu quả các vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng; hỗ trợ nạn nhân, gia đình nạn nhân TNGT.

- Phối hợp với Sở Tài chính tổng hợp, đề xuất UBND tỉnh phân bổ kinh phí bảo đảm TTATGT theo đúng quy định pháp luật. Tranh thủ nguồn lực hỗ trợ công tác bảo đảm TTATGT thông qua các chương trình, dự án hỗ trợ của các tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước.

3. Công an tỉnh

- Tiếp tục thực hiện có hiệu quả Nghị quyết số 07-NQ/ĐUCA ngày 10/10/2022 của Đảng ủy Công an tỉnh về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm TTATGT gắn với phòng, chống tội phạm tại địa bàn cơ sở; có kế hoạch nâng cao năng lực cho lực lượng công an cấp xã và lực lượng tự quản tham gia bảo đảm TTATGT ở cơ sở.

- Đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến pháp luật về bảo đảm TTATGT; vận động, khuyến khích, phát huy chế độ, chính sách tuyên dương, khen thưởng, hỗ trợ người dân xây dựng phong trào tự giác chấp hành pháp luật và phong trào phản ánh, cung cấp thông tin hành vi vi phạm về TTATGT; kết hợp chặt chẽ giữa tuyên truyền, vận động với xử lý nghiêm hành vi vi phạm làm chuyển biến nhanh việc tuân thủ pháp luật của người dân. Rà soát, tổ chức quản lý, vận động cá biệt, giáo dục ngay tại địa bàn cơ sở đối với thanh thiếu niên càn quấy, thường xuyên vi phạm TTATGT. Chủ trì, phối hợp với ngành giáo dục và đào tạo tổ chức hướng dẫn kỹ năng lái xe gắn máy, xe đạp máy an toàn tại các cơ sở giáo dục. Tiếp tục rà soát phương tiện không đảm bảo an toàn kỹ thuật, người đủ tuổi chưa có GPLX mô tô, tuyên truyền, vận động tham gia học, thi lấy Giấy phép lái xe. Tổ chức tốt việc kiểm tra nội dung kiến thức pháp luật về TTATGT đường bộ để phục hồi điểm GPLX của người dân.

- Huy động lực lượng, phương tiện và thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ; duy trì các Tổ chuyên đề của lực lượng công an các cấp, tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các vi phạm về TTATGT, đặc biệt là các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây TNGT và tử vong do TNGT như: vi phạm tốc độ; nồng độ cồn, ma túy; quy định về đội mũ bảo hiểm; vi phạm về phần đường, làn đường; không quan sát, không có tín hiệu khi chuyển làn, chuyển hướng; không giảm tốc độ và nhường đường khi điều khiển phương tiện từ đường nhánh ra đường chính..., nhất là các vi phạm thanh thiếu niên, học sinh.

Tiếp tục các kế hoạch, chuyên đề trọng điểm về tốc độ, nồng độ cồn và các chất kích thích thần kinh,...., tập trung vào đối tượng thanh thiếu niên càn quấy, tụ tập gây mất trật tự xã hội, lạng lách, đánh võng, rú ga,..., đua xe trái phép, đùa giỡn, đuổi nhau trên đường; xe ô tô phóng nhanh, vượt ẩu, không chú ý quan sát, nhất là xe tải, xe khách. Xử lý nghiêm hành vi giao xe cho người không đủ điều kiện tham gia giao thông. Xác định cụ thể các nguyên nhân gây tai nạn và kiến nghị giải pháp phòng ngừa.

Kết hợp chặt chẽ giữa tuyên truyền, vận động với giám sát, tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm đối với lứa tuổi học sinh; triển khai các giải pháp kiểm soát việc sử dụng phương tiện tham gia giao thông của học sinh, nhất là tại các bãi để xe trong trường, khu vực cổng trường và tại các hộ dân giữ xe xung quanh khu vực trường học; thông báo học sinh vi phạm về nhà trường để có biện pháp quản lý, giáo dục phù hợp; xử lý nghiêm phụ huynh học sinh cố tình vi phạm TTATGT tại khu vực trường học; kiên quyết không để xảy ra tình trạng học sinh chưa đủ tuổi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy đi học, không để các phương tiện không đảm bảo an toàn vận chuyển, đưa đón học sinh. Thực hiện có hiệu quả Chương trình phối hợp số 1152/CTrPH-CAT-SGDĐT ngày 28/3/2023 giữa Công an tỉnh và Sở Giáo dục - Đào tạo giai đoạn 2022-2025 về tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự, an toàn giao thông trong các cơ sở giáo dục.

- Tăng cường tuần tra, kiểm soát tại vị trí nguy hiểm trên đường bộ nhưng không phải do yếu tố kỹ thuật của kết cấu hạ tầng mà do ý thức chủ quan của người tham gia giao thông nhằm kịp thời ngăn chặn, phòng ngừa và xử lý nghiêm vi phạm; chỉ đạo Công an các địa phương ngăn chặn, xử lý hành vi không mặc áo phao khi đi đò ngang, phương tiện thuỷ nội địa; kiểm soát chặt chẽ hoạt động của máy kéo nhỏ, xe công nông.

- Đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ, hiện đại hóa công tác bảo đảm TTATGT. Quản lý, sử dụng, phối hợp có hiệu quả với các ngành chức năng trong việc kết nối, chia sẽ dữ liệu, thông tin dùng chung phục vụ quản lý nhà nước về TTATGT. Xây dựng và sử dụng có hiệu quả hệ thống giám sát vi phạm TTATGT, nhất là trên các tuyến quốc lộ trọng điểm, các tuyến đường chính trong đô thị, các địa điểm phức tạp về TTATGT; tăng cường sử dụng kết quả phản ánh, thông tin của các tổ chức, cá nhân để xử phạt "nguội"; khai thác và sử dụng có hiệu quả dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình, camera giám sát trên xe ô tô vận tải để chấn chỉnh, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm theo quy định.

- Nâng cao năng lực cứu hộ, cứu nạn TNGT; hoàn thiện cơ sở dữ liệu, kết nối, chia sẽ, cung cấp thông tin về TNGT; báo cáo nhanh, kịp thời các vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng, các vụ rất nghiêm trọng được dư luận xã hội quan tâm về Ban An toàn thông tỉnh để báo cáo UBND tỉnh, Ủy ban ATGT Quốc gia.

4. Sở Xây dựng

- Tổ chức xây dựng, tham mưu ban hành các VBQPPL theo thẩm quyền của địa phương triển khai thực hiện Luật TTATGT đường bộ, Luật Đường bộ và các văn bản quy định chi tiết hướng dẫn thi hành Luật; trong đó xác định ATGT và chống ùn tắc giao thông là một trong các mục tiêu chính khi triển khai, thực hiện các giải pháp về quản lý, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, Phối hợp lồng ghép mục tiêu bảo đảm TTATGT vào các quy hoạch vùng, tỉnh, đô thị, nông thôn và quy hoạch liên quan đến giao thông.

- Tham mưu, đề xuất kiện toàn Ban ATGT tỉnh và Văn phòng Ban ATGT tỉnh theo đúng quy định.

- Tổ chức các hoạt động tuyên truyền, phổ biến pháp luật về giao thông vận tải. Trong đó, chú trọng xây dựng văn hóa giao thông an toàn trong các đơn vị kinh doanh vận tải gắn với phong trào “Doanh nghiệp vận tải an toàn” và “Lái xe an toàn”; đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến pháp luật về TTATGT đường thuỷ nội địa, quản lý và bảo vệ, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông.

- Tham mưu, triển khai có hiệu quả công tác quy hoạch, phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông nhằm triển khai tốt Chương trình hành động số 592/CTr-UBND ngày 30/3/2022 của UBND tỉnh thực hiện Nghị quyết số 05-NQ/TU ngày 20/01/2022 của Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Gia Lai về phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, nhất là hạ tầng các vùng động lực của tỉnh Gia Lai đến năm 2030 và các chương trình mục tiêu quốc gia. Tiếp tục nghiên cứu, đề xuất đầu tư Đường cao tốc Gia Lai - Bình Định; phối hợp triển khai thực hiện các dự án giao thông thuộc kế hoạch đầu tư công năm 2025.

Tăng cường công tác quản lý nhà nước về đầu tư xây dựng công trình. Phối hợp với các chủ đầu tư kiểm soát chặt chẽ chất lượng thi công công trình, dự án; thực hiện tốt công tác quản lý, theo dõi về chất lượng, tiến độ thi công, công tác bảo đảm an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường đối với các dự án; xử lý kịp thời các vướng mắc, tồn tại, sự cố liên quan đến chất lượng, tiến độ thi công công trình.

Thực hiện hiệu quả công tác quản lý, bảo vệ, bảo trì của hệ thống đường tỉnh và quốc lộ gắn với việc nâng cao điều kiện an toàn của tuyến đường. Trong đó, chú trọng công tác xử lý điểm hay xảy ra TNGT, điểm tiềm ẩn TNGT, các bất cập trong tổ chức giao thông; hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông; làm gờ giảm tốc, biển cảnh báo nguy hiểm, cải tạo an toàn tại các nút giao với đường ngang; làm tường phòng hộ, xây dựng các đường cứu nạn tại các đoạn đèo dốc, vực sâu nguy hiểm; tổ chức giao thông, nâng cao điều kiện an toàn tại các khu vực trường học dọc các đường tỉnh, quốc lộ quản lý nhằm đảm bảo khai thác hiệu quả trong mọi điều kiện.

Theo dõi, kiểm tra, đôn đốc công tác quản lý, bảo trì, hệ thống đường địa phương, cầu treo, cầu dân sinh; công tác rà soát, xử lý vị trí nguy hiểm trên đường địa phương; công tác hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông trên hệ thống đường huyện theo lộ trình.

- Siết chặt quản lý công tác vận tải, thực hiện nghiêm Kế hoạch thực hiện Chỉ thị số 23/CT-TTg ngày 26/7/2024 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm TTATGT đối với hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ trong tình hình mới. Tham mưu, đề xuất các giải pháp nâng cao chất lượng vận tải bằng xe buýt, xe chở học sinh; tiếp tục nghiên cứu, tham mưu giải pháp, cơ chế chính sách đẩy nhanh việc đầu tư phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trong đô thị, kết nối khu dân cư, trường học, khu du lịch, điểm trung chuyển, đầu mối giao thông, kết nối liên tỉnh. Nghiên cứu, đề xuất cơ chế chính sách ưu đãi đối với hoạt động kinh doanh vận chuyển, đưa đón học sinh bằng xe ô tô.

- Nâng cao chất lượng công tác quản lý nhà nước và thanh tra, kiểm tra, giám sát nhằm phòng ngừa, phát hiện, xử lý vi phạm và nâng cao chất lượng công tác đăng kiểm phương tiện. Chủ trì tổ chức thực hiện có hiệu quả Kế hoạch 577/KH- UBND ngày 19/3/2020 của UBND tỉnh triển khai thực hiện Quyết định số 418/QĐ- TTg ngày 16/4/2019 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Đề án “Các giải pháp đảm bảo TTATGT đường thủy nội địa trong tình hình mới” trên địa bàn tỉnh Gia Lai nhằm thực hiện có hiệu quả Chỉ thị số 23/CT-TTg ngày 05/7/2016 của Thủ tướng Chính phủ.

- Tiếp tục nâng cao chất lượng, ứng dụng khoa học công nghệ trong công tác đào tạo lái xe.

- Chỉ đạo thực hiện thanh tra, kiểm tra theo kế hoạch, thường xuyên, đột xuất và tổ chức các đợt cao điểm, chuyên đề bảo đảm TTATGT. Tập trung việc chấp hành các quy định của pháp luật về hoạt động vận tải bằng xe ô tô; quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông, bảo vệ hành lang an toàn đường bộ; phương tiện thủy nội địa tự phát.

- Tăng cường quản lý nhà nước, hướng dẫn, kiểm tra việc thực hiện các quy định của pháp luật về quy hoạch và phát triển đô thị, bảo đảm TTATGT, kết nối giao thông, công trình giao thông tiếp cận,… không gây gia tăng ùn tắc, TNGT, nhất là khi kết nối trực tiếp ra quốc lộ, đường tỉnh, đường chính đô thị; đảm bảo quy mô, diện tích đỗ xe, không gian vỉa hè, lối đi bộ, chiếu sáng, cây xanh đô thị, cây cảnh trên dải phân cách giữa,….

- Thực hiện công tác kiểm tra, xử lý vi phạm theo thẩm quyền đối với công tác quy hoạch, đầu tư xây dựng theo quy hoạch, công tác phát triển đô thị; phối hợp kiểm tra, xử lý vi phạm về quy hoạch và xây dựng trên hành lang an toàn đường bộ.

5. Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh

- Tiếp tục thực hiện Quyết định số 6030/QĐ-BCH ngày 28/10/2022 của Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh phê duyệt Kế hoạch triển khai thực hiện Đề án bảo đảm TTATGT đường bộ trong lực lượng vũ trang tỉnh giai đoạn 2021-2030 và tầm nhìn đến năm 2045.

- Tuyên truyền, phổ biến pháp luật về TTATGT đến từng quân nhân, công nhân viên quốc phòng; phát huy và nhân rộng các mô hình xây dựng địa bàn điểm, đơn vị điểm về bảo đảm TTATGT; duy trì tốt “Ngày pháp luật”, “Mỗi tuần học một điều luật”; gắn trách nhiệm của lãnh đạo, chỉ huy với kết quả thực hiện nhiệm vụ bảo đảm TTATGT của đơn vị và gắn thực hiện ATGT với phong trào thi đua quyết thắng và thực hiện Cuộc vận động 50. Tích cực tham gia với địa phương trong việc thực hiện các giải pháp bảo đảm TTATGT trên địa bàn đứng chân. Tổ chức các hoạt động hưởng ứng “Ngày thế giới tưởng niệm các nạn nhân tử vong do TNGT” năm 2025.

- Ứng dụng công nghệ thông tin trong chỉ đạo, điều hành công tác quản lý, sử dụng phương tiện vận tải quân sự; kiểm định phương tiện, đào tạo, sát hạch, cấp GPLX. Tăng cường kiểm tra, kiểm soát phương tiện quân sự và quân nhân điều khiển phương tiện tham gia giao thông, xử lý nghiêm vi phạm, nhất là các hành vi vi phạm liên quan đến nồng độ cồn, tốc độ, tải trọng phương tiện, giả xe quân sự hoạt động trái phép.

6. Sở Giáo dục và Đào tạo

- Tiếp tục quán triệt, triển khai thực hiện Chỉ thị số 31/CT-TTg ngày 21/12/2023 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm TTATGT cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới trong toàn ngành Giáo dục và Đào tạo; xác định công tác bảo đảm TTATGT cho học sinh là nhiệm vụ rất quan trọng, vừa có tính cấp bách trước mắt vừa có ý nghĩa chiến lược lâu dài, cần được thực hiện một cách quyết liệt, kiên trì, thường xuyên, liên tục để bảo vệ và xây dựng văn hóa tự giác chấp hành pháp luật về giao thông trong học sinh.

- Chỉ đạo các Phòng Giáo dục và Đào tạo, các cơ sở giáo dục tăng cường sự phối hợp giữa Nhà trường - Gia đình - Xã hội trong công tác giáo dục pháp luật và xây dựng văn hoá giao thông cho học sinh, học viên.

- Thực hiện các biện pháp tuyên truyền, giáo dục kiến thức an toàn giao thông, văn hóa ứng xử khi tham gia giao thông cho học sinh, học viên, đảm bảo triển khai ít nhất 01 lần/học kỳ/cơ sở giáo dục; đồng thời, tăng cường công tác giáo dục ATGT cho học sinh, học viên vào các dịp cao điểm lễ, tết, nghỉ hè, kỳ thi tốt nghiệp THPT, đầu năm học mới 2025 - 2026 và phát động “Tháng cao điểm ATGT cho học sinh tới trường - tháng 9/2025”. Phối hợp chặt chẽ với các cơ quan, đơn vị, lực lượng chức năng trong việc hướng dẫn kỹ năng lái xe gắn máy, xe đạp an toàn.

- Vận động, khuyến khích học sinh đi học bằng phương tiện giao thông công cộng, xe đưa đón học sinh, đi xe đạp đến trường; phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng trong việc kiểm soát không để học sinh chưa đủ tuổi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy đến trường, quản lý chất lượng phương tiện và chất lượng phục vụ xe đưa đón học sinh.

- Tiếp tục tổ chức cho học sinh, phụ huynh ký cam kết chấp hành quy định của pháp luật về TTATGT, dùng làm tiêu chí đánh giá rèn luyện, xếp loại thi đua cuối năm; duy trì, kiện toàn mô hình “Cổng trường an toàn” và các mô hình khác trong trường học.

- Tiếp tục thực hiện hiệu quả Chương trình phối hợp số 1152/CTrPH-CAT-SGDĐT ngày 28/3/2023 giữa Công an tỉnh và Sở Giáo dục - Đào tạo giai đoạn 2022-2025 về tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự, an toàn giao thông trong các cơ sở giáo dục.

- Phối hợp với Ban ATGT tỉnh triển khai dự án về ATGT liên quan đến học sinh; chỉ đạo tổ chức các chương trình, cuộc thi do các bộ, ngành Trung ương phát động, tiêu biểu như: “ATGT cho nụ cười ngày mai” dành cho cấp THPT, THCS; “ATGT cho nụ cười trẻ thơ” dành cho học sinh tiểu học; “Tôi Yêu Việt Nam” dành cho trẻ mầm non.

- Kiểm tra, đôn đốc các Phòng Giáo dục và Đào tạo, các cơ sở giáo dục trong công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật an toàn giao thông cho học sinh, học viên.

7. Sở Y tế

- Đảm bảo điều kiện các nguồn lực, hiện đại hóa trang thiết bị y tế và nâng cao năng lực cấp cứu, hồi sức cấp cứu cho cán bộ y tế tại các trung tâm cấp cứu của bệnh viện đa khoa cấp tỉnh, cấp huyện; kiện toàn hệ thống cấp cứu ngoại viện, đẩy mạnh ứng dụng khoa học, công nghệ thông tin, đảm bảo khả năng cấp cứu TNGT theo quy định, ứng trực 24/24h đảm bảo khả năng tiếp cận, cấp cứu kịp thời cho nạn nhân TNGT khi nhận được yêu cầu.

- Tăng cường quản lý, giám sát việc khám và cấp giấy khám sức khoẻ cho lái xe. Phối hợp với ngành Giao thông vận tải kiểm soát giấy phép lái xe đối với các trường hợp dương tính với ma tuý, chất kích thích thần kinh; khám sức khoẻ định kỳ đối với lái xe kinh doanh vận tải, trong đó có xét nghiệm ma tuý và chất kích thích thần kinh; đồng thời khi phát hiện các trường hợp dương tính với chất ma tuý thông qua công tác khám sức khỏe phải cung cấp thông tin, phối hợp cơ quan chức năng để quản lý theo quy định của pháp luật.

- Hướng dẫn trang bị bộ dụng cụ cứu thương trên các phương tiện giao thông. Tổ chức các lớp tập huấn hướng dẫn thực hành cấp cứu cơ bản đối với nhân viên y tế các cơ sở khám bệnh, chữa bệnh, các lực lượng chức năng, lái xe (lồng ghép ở chương trình đào tạo cấp giấy phép lái xe).

- Chỉ đạo các cơ sở y tế thực hiện kiểm tra chất ma tuý, các chất kích thích khác và nồng độ cồn người điều khiển phương tiện vào cấp cứu TNGT.

- Thống kê tình hình vi phạm quy định nồng độ cồn, ma tuý của nạn nhân TNGT, nạn nhân tử vong do TNGT; định kỳ tổng hợp, cung cấp thông tin cho Ban An toàn giao thông tỉnh. Phối hợp với Ban An toàn giao thông tỉnh trong việc nắm thông tin, chỉ đạo cấp cứu nạn nhân trong các vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng.

8. Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch

- Tiếp tục triển khai thực hiện có hiệu quả Kế hoạch số 2123/KH-UBND ngày 19/10/2020 của UBND tỉnh thực hiện Đề án Tuyên truyền về An toàn giao thông trên các phương tiện thông tin đại chúng và hệ thống thông tin cơ sở giai đoạn 2020-2025 trên địa bàn tỉnh Gia Lai. Trọng tâm là các biện pháp phòng tránh tai nạn giao thông, cảnh báo nguy cơ, nguyên nhân, hậu quả tai nạn giao thông; phòng, chống tác hại của rượu, bia; xây dựng văn hóa giao thông an toàn.

- Chỉ đạo, hướng dẫn các cơ quan báo chí, truyền thông và hệ thống thông tin cơ sở tăng cường thời lượng, đổi mới phương thức, xây dựng chuyên trang, chuyên mục tuyên truyền về bảo đảm TTATGT bảo đảm tỷ lệ 50% tin, bài phê phán các hành vi xấu, hành vi vi phạm TTATGT và 50% tin bài về những kinh nghiệm, gương người tốt, việc tốt trong công tác bảo đảm TTATGT; phối hợp phổ biến, hướng dẫn các kỹ năng tham gia giao thông an toàn, phòng tránh TNGT cho người tham gia giao thông, nhất là học sinh, sinh viên, học viên.

- Ứng dụng công nghệ vào tuyên truyền; xây dựng các nền tảng ứng dụng cho các nội dung thông tin tuyên truyền về ATGT và phòng, chống tác hại của rượu, bia; tuyên truyền trên nền tảng công nghệ số của các mạng xã hội có nhiều người dùng tại Việt Nam. Ứng dụng công nghệ rà quét, đánh giá xu hướng thông tin trên báo chí, truyền thông để nắm bắt các vấn đề phát sinh trong công tác tuyên truyền về bảo đảm TTATGT, đặc biệt là hành vi điều khiển phương tiện tham gia giao thông khi trong máu có nồng độ cồn, chất kích thích thần kinh.

- Tiếp tục triển khai thực hiện Quyết định số 3500/QĐ-BVHTTDL ngày 09/01/2013 của Bộ Văn hóa - Thể thao và Du lịch ban hành tiêu chí văn hóa giao thông đường bộ nhằm triển khai hiệu quả chủ đề Năm ATGT 2025; Chú trọng tuyên truyền, phổ biến các tiêu chí, hành vi văn hoá giao thông; cụ thể hóa các tiêu chí, hành vi văn hoá giao thông bằng hình ảnh.

- Chỉ đạo các đơn vị trực thuộc lồng ghép tuyên truyền thông qua các hoạt động như xe loa lưu động, biểu diễn nghệ thuật, thể dục thể thao, các cuộc thi tìm hiểu pháp luật về TTATGT,... với nội dung dễ hiểu, dễ tiếp cận; kiểm tra, sửa chữa Pano cũ đã xuống cấp, hư hỏng.

- Kiểm soát chặt chẽ trong việc cấp phép lưu hành các tác phẩm văn hoá, nghệ thuật nhằm loại bỏ những thông tin sai lệch về TTATGT; giám sát chặt chẽ việc quảng cáo rượu, bia gắn với cảnh báo tác hại, nguy cơ xảy ra tai nạn khi điều khiển phương tiện.

- Tiếp tục chỉ đạo, tổ chức thực hiện Phong trào "Toàn dân đoàn kết xây dựng đời sống văn hoá" gắn với việc xây dựng gia đình, khu dân cư, xã, phường, thị trấn, cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp an toàn.

9. Sở Tài chính

Căn cứ khả năng cân đối ngân sách và trên cơ sở dự toán của các cơ quan, đơn vị có liên quan, kiểm tra, tổng hợp, tham mưu cấp có thẩm quyền xem xét, bố trí kinh phí theo phân cấp quản lý ngân sách cho các lực lượng tham gia bảo đảm TTATGT để tổ chức các hoạt động theo Kế hoạch này.

10. Sở Tư pháp

Phối hợp, hỗ trợ các cơ quan liên quan trong quá trình hoàn thiện các quy định pháp luật, các chương trình, kế hoạch, đề án bảo đảm TTATGT. Tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về TTATGT trên các ấn phẩm, sổ tay, đặc san phổ biến giáo dục pháp luật, Trang thông tin điện tử, mạng xã hội, chú trọng tuyên truyền, phổ biến pháp luật đến tận vùng sâu, vùng xa, vùng đồng bào dân tộc thiểu số.

11. Các cơ quan truyền thông, sở, ban, ngành, tổ chức đoàn thể

Tăng thời lượng tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về TTATGT trên các phương tiện thông tin đại chúng, không gian mạng, hạ tầng số đến được người dân ở vùng sâu, vùng xa, vùng đồng bào dân tộc thiểu số. Ưu tiên tuyên truyền, phổ biến kiến thức và kỹ năng tham gia giao thông an toàn cho người dân, thanh thiếu niên, học sinh; cảnh báo, phòng ngừa TNGT đối với các tuyến đường hiểm trở, thời tiết không đảm bảo an toàn; mở các chuyên mục, chuyên trang, chương trình phù hợp dễ theo dõi và thu hút nhiều thanh thiếu niên, học sinh.

12. Đề nghị Ban Tuyên giáo và Dân vận Tỉnh ủy

- Chỉ đạo, định hướng và tổ chức các hoạt động tuyên truyền, phổ biến pháp luật về TTATGT, văn hoá giao thông, đặc biệt là đối với thanh thiếu niên, học sinh, người dân vùng sâu, vùng xa, vùng đồng bào dân tộc thiểu số.

- Chỉ đạo tuyên truyền, vận động cán bộ, đảng viên, công chức, viên chức, người lao động, lực lượng vũ trang gương mẫu, chấp hành nghiêm không uống rượu, bia trước, trong giờ làm việc, học tập, không điều khiển phương tiện tham gia giao thông khi đã sử dụng rượu, bia. Hướng dẫn đưa nội dung phổ biến, giáo dục pháp luật về TTATGT vào sinh hoạt định kỳ của chi bộ đảng, cơ quan, đơn vị, trường học, vùng sâu, vùng xa, vùng đồng bào dân tộc thiểu số gắn với việc xây dựng đời sống văn hoá ở khu dân cư.

13. Đề nghị ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam và các đoàn thể tỉnh

- Chỉ đạo, hướng dẫn, đôn đốc Mặt trận và các tổ chức đoàn thể các cấp phát huy vai trò, triển khai có hiệu quả các chương trình phối hợp, kế hoạch tham gia bảo đảm TTATGT. Đẩy mạnh hoạt động giám sát, phản biện. Tổ chức tập huấn, hội thi, các hoạt động tuyên truyền, vận động đoàn viên, hội viên, nhân dân chấp hành các quy định của pháp luật và tham gia giữ gìn TTATGT đến tận địa bàn cơ sở, vùng sâu, vùng xa, vùng đồng bào dân tộc thiểu số gắn với đặc điểm về kinh tế, văn hoá, phong tục, tập quán của cộng đồng dân cư, phù hợp độ tuổi, giới tính, tín ngưỡng; chú trọng tuyên truyền đến đối tượng thanh thiếu niên, học sinh, nhất là thanh thiếu niên, học sinh cá biệt. Xây dựng, duy trì, phát triển, nhân rộng các cách làm hay, mô hình hiệu quả, phát huy và tranh thủ vai trò già làng, người có uy tín, chức sắc tôn giáo trong công tác bảo đảm TTATGT.

- Lồng ghép, cụ thể hoá nội dung tuyên truyền, vận động về bảo đảm TTATGT trong chương trình cuộc vận động “Toàn dân đoàn kết, xây dựng nông thôn mới, đô thị văn minh”, hướng dẫn tổ chức ký cam kết thực hiện khu dân cư, gia đình bảo đảm TTATGT. Đưa công tác phổ biến, giáo dục pháp luật về an toàn giao thông vào sinh hoạt định kỳ, là nhiệm vụ thường xuyên của các tổ chức, đoàn thể và việc chấp hành pháp luật về TTATGT là tiêu chí để bình xét thi đua trong các tổ chức, đoàn thể.

- Ủy ban MTTQVN tỉnh tổ chức Hội nghị tập huấn triển khai Chương trình phối hợp giữa Ban thường trực ủy ban MTTQVN tỉnh và Ban ATGT tỉnh về “Vận động toàn dân tham gia bảo đảm TTATGT” giai đoạn 2021-2025; phối hợp với Ban ATGT tỉnh triển khai xây dựng các mô hình điểm về bảo đảm TTATGT; thực hiện bảng tuyên truyền Khu dân cư bảo đảm TTATGT. Liên đoàn lao động tỉnh tổ chức Cuộc thi sáng tác “Video Clip; phóng sự ngắn về ý tưởng, giải pháp, sáng kiến hạn chế TNGT trong công nhân, viên chức lao động tỉnh Gia Lai năm 2025”. Tỉnh đoàn tổ chức tuyên truyền, hội thi ATGT trong thanh niên năm 2025. Hội Nông dân tỉnh tổ chức Cuộc thi sáng tác Video Clip, phóng sự ngắn; tập huấn về ATGT. Hội Liên hiệp phụ nữ tỉnh tổ chức Hội nghị truyền thông; in ấn tờ gấp. Hội Cựu chiến binh tổ chức Hội thi tuyên truyền bảo đảm TTATGT; Hội nghị sơ kết 03 năm thực hiện Chương trình phối hợp. Hội Chữ thập đỏ tổ chức tập huấn kiến thức ATGT; phối hợp tổ chức tuyên truyền, vận động người dân tham gia hiến máu tình nguyện, phục vụ kịp thời cho cấp cứu và điều trị nạn nhân TNGT.

- Ủy ban MTTQVN tỉnh tổ chức tổng kết Chương trình phối hợp số 995/CTrPH-MTTQ-BATGT, ngày 28/10/2021 giữa Ban Thường trực Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh và Ban An toàn giao thông tỉnh về “Vận động toàn dân tham gia bảo đảm trật tự, an toàn giao thông” giai đoạn 2021 - 2025; Hội Nông dân tỉnh tổng kết Chương trình phối hợp số 06-CTPH/HNDT-BATGT, ngày 19/7/2019 giữa Hội Nông dân tỉnh và Ban An toàn giao thông tỉnh về thực hiện cuộc vận động “Nông dân Gia Lai tham gia giữ gìn trật tự, an toàn giao thông và xây dựng văn hóa giao thông” giai đoạn 2019-2024.

14. Ủy ban nhân dân các huyện, thị xã, thành phố

- Tham mưu cấp ủy Đảng tăng cường lãnh đạo, chỉ đạo huy động cả hệ thống chính trị tham gia, phối hợp thực hiện công tác bảo đảm TTATGT, gắn trách nhiệm của người đứng đầu với nhiệm vụ bảo đảm TTATGT; thường xuyên kiểm tra, đôn đốc, chấn chỉnh, kịp thời đánh giá, đề ra các giải pháp cấp bách khi tình hình TNGT diễn biến phức tạp, tăng cao.

- Đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật và kiến thức, kỹ năng tham gia giao thông an toàn đến người dân, chú trọng vùng sâu, vùng xa, vùng đồng bào dân tộc thiểu số, thanh thiếu niên, học sinh. Tăng cường công tác quản lý, giáo dục cá biệt đối với thanh thiếu niên thường xuyên vi phạm TTATGT. Đẩy mạnh tuyên truyền, vận động người dân tham gia đào tạo, sát hạch cấp Giấy phép lái xe mô tô ngay tại cơ sở; tham gia đào tạo, cấp chứng chỉ chuyên môn cho thuyền viên, người lái phương tiện thuỷ nội địa. Tiếp tục tập trung tuyên truyền liên quan đến độ tuổi, điều kiện điều khiển phương tiện, nồng độ cồn, tải trọng phương tiện, hoạt động máy kéo nhỏ, hành lang an toàn đường bộ, đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe gắn máy, hoạt động thuỷ nội địa.

- Tập trung nguồn lực xây dựng, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, gắn với công tác bảo trì, sửa chữa, đặc biệt là xây dựng và triển khai kế hoạch nâng cao điều kiện an toàn của hệ thống đường huyện theo lộ trình; tổ chức giao thông khoa học, hợp lý, phù hợp với điều kiện kết cấu hạ tầng. Rà soát, xử lý kịp thời các vị trí nguy hiểm trên đường bộ và các bất cập trong tổ chức giao thông; xây dựng các công trình phòng hộ tại các đoạn đèo dốc, đắp cao; làm gờ giảm tốc và cảnh báo nguy hiểm, cải tạo an toàn tại các điểm giao cắt từ đường phụ ra đường chính, nhất là tại các điểm giao cắt giữa đường huyện, đường xã với quốc lộ, đường tỉnh; lắp đặt hệ thống chiếu sáng công cộng trên quốc lộ và tỉnh lộ qua khu dân cư.

- Tiếp tục rà soát, thống kê, quản lý và xử lý theo quy định đối với xe mô tô không đảm bảo an toàn kỹ thuật, độ chế; thanh thiếu niên, học sinh thường xuyên vi phạm TTATGT. Quản lý chặt chẽ hoạt động của máy kéo nhỏ, bến khách ngang sông, phương tiện thuỷ nội địa.

- Tiếp tục nâng cao hiệu quả các giải pháp bảo đảm TTATGT gắn với phòng, chống tội phạm tại địa bàn cơ sở. Tập trung xử lý nghiêm các hành vi có nguy cơ cao gây ra TNGT và gây tử vong do TNGT; giữ gìn TTATGT tại các cổng trường học, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm; các giải pháp phòng ngừa tai nạn giao thông đối với thanh thiếu niên, học sinh, người dân tộc thiểu số; không để người chưa đủ, người không có giấy phép lái xe theo quy định vẫn điều khiển xe mô tô, xe gắn máy; thanh thiếu niên tụ tập, gây rối trật tự công cộng, đua xe trái phép; khắc phục tình trạng không đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe gắn máy ở nông thôn, vùng sâu, vùng xa. Kiểm soát chặt và xử lý nghiêm vi phạm về nồng độ cồn; tải trọng phương tiện; phương tiện hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định vẫn tham gia giao thông; lấn chiếm hành lang an toàn giao thông; xe khách đón trả khách không đúng nơi quy định.

- UBND thành phố Pleiku chỉ đạo nghiên cứu, xây dựng và triển khai các đề án, dự án phát triển mạng lưới giao thông và phòng, chống ùn tắc giao thông đường bộ thành phố; rà soát, phân luồng, tổ chức giao thông phù hợp, nhất là tại các nút giao thông trên địa bàn thành phố.

Kế hoạch của các sở, ban, ngành, đơn vị, địa phương gửi về Ban ATGT tỉnh để theo dõi, tổng hợp báo cáo UBND tỉnh, Ủy ban ATGT Quốc gia; định kỳ báo cáo tình hình thực hiện các Chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ, tích hợp trong báo cáo thực hiện Kế hoạch này./.