Giá xăng dầu hôm nay 24 04 2025: Giá xăng RON 95 tăng mạnh sau 2 lần giảm liên tiếp như thế nào?

Giá xăng dầu hôm nay 24 04 2025: Giá xăng RON 95 tăng mạnh sau 2 lần giảm liên tiếp như thế nào?

Hôm nay ngày 24 04 2025, Bộ Công Thương quy định về việc điều hành kinh doanh xăng dầu, mức trích lập và chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu (BOG) từ 15 giờ 00 phút cụ thể như sau:

Dưới đây là bảng giá xăng dầu cập nhất mới nhất ngày 24 04 2025:

Trong kỳ điều hành giá xăng dầu lần này, cơ quan quản lý tiếp tục quyết định không thực hiện trích lập cũng như không chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá (BOG) đối với các mặt hàng xăng dầu.

Lưu ý: Kể từ ngày 2/5/2025, cơ chế điều hành giá xăng dầu sẽ thay đổi, loại bỏ tổ liên ngành Tài chính - Công Thương. Thay vào đó, Bộ Công Thương sẽ công bố giá cơ sở và giá bán các loại xăng dầu dựa trên dữ liệu đầu vào và ý kiến bằng văn bản của Bộ Tài Chính.

Giá xăng dầu hôm nay 24 04 2025: Giá xăng RON 95 tăng mạnh sau 2 lần giảm liên tiếp như thế nào? (Hình ảnh Internet)

Thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu phải đáp ứng điều kiện gì?

Căn cứ tại Điều 7 Nghị định 83/2014/NĐ-CP (được sửa đổi bởi khoản 5, khoản 6 Điều 1 Nghị định 95/2021/NĐ-CP và được sửa đổi bởi khoản 1 Điều 1 và có nội dung bị bãi bỏ bởi khoản 2 Điều 2 Nghị định 08/2018/NĐ-CP), quy định về điều kiện đối với thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu như sau:

Thương nhân có đủ các điều kiện quy định dưới đây được Bộ Công Thương cấp Giấy xác nhận đủ điều kiện làm thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu.

(1) Doanh nghiệp được thành lập theo quy định của pháp luật.

(2) Có cầu cảng chuyên dụng nằm trong hệ thống cảng quốc tế của Việt Nam, bảo đảm tiếp nhận được tàu chở xăng dầu hoặc phương tiện vận tải xăng dầu khác có trọng tải tối thiểu 7.000 tấn, thuộc sở hữu doanh nghiệp hoặc đồng sở hữu hoặc thuê sử dụng từ 5 năm trở lên.

(3) Có kho tiếp nhận xăng dầu nhập khẩu dung tích tối thiểu mười lăm nghìn mét khối (15.000 m3) để trực tiếp nhận xăng dầu từ tàu chở xăng dầu và phương tiện vận tải xăng dầu chuyên dụng khác, thuộc sở hữu của doanh nghiệp hoặc thuê sử dụng của thương nhân kinh doanh xăng dầu từ 5 năm trở lên.

(4) Có phương tiện vận tải xăng dầu nội địa thuộc sở hữu của doanh nghiệp hoặc thuê sử dụng của thương nhân kinh doanh xăng dầu từ 5năm trở lên.

(5) Có hệ thống phân phối xăng dầu: tối thiểu 10 cửa hàng bán lẻ xăng dầu thuộc sở hữu hoặc thuê với thời hạn thuê từ 5 năm trở lên, trong đó có ít nhất 05 cửa hàng thuộc sở hữu của doanh nghiệp; tối thiểu 40 tổng đại lý kinh doanh xăng dầu hoặc đại lý bán lẻ xăng dầu hoặc thương nhân nhận quyền bán lẻ xăng dầu thuộc hệ thống phân phối của thương nhân.

(6) Thương nhân đầu mối kinh doanh nhiên liệu hàng không không bắt buộc phải có hệ thống phân phối quy định tại khoản 5 Điều 7 Nghị định 83/2014/NĐ-CP (được sửa đổi bởi khoản 5, khoản 6 Điều 1 Nghị định 95/2021/NĐ-CP và được sửa đổi bởi khoản 1 Điều 1 và có nội dung bị bãi bỏ bởi khoản 2 Điều 2 Nghị định 08/2018/NĐ-CP) nhưng phải đáp ứng thêm điều kiện sau:

- Có phương tiện vận tải, xe tra nạp nhiên liệu hàng không phù hợp với quy định, tiêu chuẩn mặt hàng nhiên liệu hàng không thuộc sở hữu hoặc thuê với thời hạn thuê từ 5 năm trở lên.

- Có kho tiếp nhận tại sân bay với các trang thiết bị, cơ sở vật chất đáp ứng các tiêu chuẩn của mặt hàng nhiên liệu hàng không thuộc sở hữu hoặc thuê với thời hạn thuê từ 5 năm trở lên.

- Có phòng thử nghiệm đủ năng lực thuộc sở hữu hoặc thuê để kiểm tra chất lượng mặt hàng nhiên liệu hàng không theo tiêu chuẩn quốc gia, tiêu chuẩn quốc tế theo quy định hiện hành.