Thông báo 727/TB-VPCP năm 2025 kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp về Nghị định hướng dẫn xử lý vướng mắc của dự án BOT giao thông do Văn phòng Chính phủ ban hành
| Số hiệu | 727/TB-VPCP |
| Ngày ban hành | 29/12/2025 |
| Ngày có hiệu lực | 29/12/2025 |
| Loại văn bản | Thông báo |
| Cơ quan ban hành | Văn phòng Chính phủ |
| Người ký | Nguyễn Sỹ Hiệp |
| Lĩnh vực | Đầu tư,Giao thông - Vận tải |
|
VĂN
PHÒNG CHÍNH PHỦ |
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
|
Số: 727/TB-VPCP |
Hà Nội, ngày 29 tháng 12 năm 2025 |
KẾT LUẬN CỦA PHÓ THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦ TRẦN HỒNG HÀ TẠI CUỘC HỌP VỀ NGHỊ ĐỊNH QUY ĐỊNH CHI TIẾT VỀ VIỆC XỬ LÝ VƯỚNG MẮC CỦA DỰ ÁN BOT GIAO THÔNG
Ngày 26 tháng 12 năm 2025, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã chủ trì cuộc họp về Nghị định quy định chi tiết về việc xử lý vướng mắc của dự án BOT giao thông. Tham dự cuộc họp có lãnh đạo các Bộ, ngành: Xây dựng, Tài chính, Văn phòng Chính phủ, Ngân hàng nhà nước Việt Nam; đại diện các Bộ: Công an, Tư pháp, Ngoại giao. Sau khi nghe Bộ Xây dựng báo cáo, ý kiến phát biểu của các cơ quan dự họp, phát biểu của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà kết luận như sau:
1. Liên quan đến việc xử lý vướng mắc của dự án BOT giao thông, Thường trực Chính phủ, Lãnh đạo Chính phủ đã tổ chức nhiều cuộc họp để chỉ đạo xử lý. Đối với dự thảo Nghị định này; Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã chủ trì họp và ban hành Thông báo kết luận số 685/TB-VPCP ngày 12 tháng 12 năm 2025 để chỉ đạo về việc quy định lãi vay trong giai đoạn vận hành, kinh doanh để xác định chi phí bồi thường, chấm dứt hợp đồng trước thời hạn.
Tại Thông báo kết luận số 270/TB-VPCP ngày 22 tháng 6 năm 2024, Thường trực Chính phủ đã có ý kiến: Trường hợp đề xuất sử dụng ngân sách nhà nước để thanh toán cho nhà đầu tư khi chấm dứt hợp đồng trước thời hạn phải xác định được giá trị thuộc trách nhiệm nhà nước phải thanh toán, sử dụng nguồn nào và thẩm quyền quyết định; các bên có trách nhiệm chia sẻ tối đa rủi ro theo nguyên tắc “lợi ích hài hòa, rủi ro chia sẻ” (Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) và Ngân hàng nhà nước Việt Nam làm việc với Nhà đầu tư, doanh nghiệp và các bên cung cấp vốn để đàm phán theo hướng không có lợi nhuận vốn chủ sở hữu và không tính lãi vay trong giá trị dự kiến đề nghị thanh toán).
Yêu cầu Bộ Xây dựng, Ngân hàng nhà nước Việt Nam thực hiện đúng chỉ đạo của Thường trực Chính phủ, làm việc với Nhà đầu tư, doanh nghiệp và các bên cung cấp vốn để đàm phán về chi phí lãi vay; hoàn thành việc đàm phán trước ngày 30 tháng 12 năm 2025 (việc đàm phán phải có Biên bản được người có thẩm quyền ký và đóng dấu). Trên cơ sở kết quả đàm phán, Bộ Xây dựng hoàn thiện dự thảo Nghị định (trong đó Tờ trình cần nêu rõ cơ sở chính trị, pháp lý, thực tiễn; trách nhiệm chia sẻ rủi ro phù hợp của nhà nước đối với các hợp đồng để triển khai có kết quả chủ trương thu hút đầu tư theo phương thức đối tác công tư), trình Chính phủ trước ngày 31 tháng 12 năm 2025.
Trường hợp có biên bản đồng thuận của các bên về chi phí lãi vay bảo đảm các nguyên tắc theo chỉ đạo của Thường trực Chính phủ tại Thông báo số 270/TB-VPCP ngày 22 tháng 6 năm 2024, Văn phòng Chính phủ lấy lại ý kiến Thành viên Chính phủ đối với toàn văn dự thảo Nghị định trong ngày 31 tháng 12 năm 2025.
Trường hợp các bên không thống nhất chi phí lãi vay, không theo đúng nguyên tắc “lợi ích hài hòa, rủi ro chia sẻ” theo chỉ đạo của Thường trực Chính phủ tại Thông báo số 270/TB-VPCP ngày 22 tháng 6 năm 2024, Ngân hàng nhà nước Việt Nam có trách nhiệm xác định mức chi phí lãi vay như ý kiến của Lãnh đạo Ngân hàng nhà nước Việt Nam tại cuộc họp, gửi văn bản đến Bộ Xây dựng trước ngày 31 tháng 12 năm 2025; Bộ Xây dựng tổng hợp, báo cáo xin ý kiến chỉ đạo của Thường trực Chính phủ.
2. Đồng chí Bộ trưởng Bộ Xây dựng, Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Việt Nam chịu trách nhiệm chỉ đạo và trực tiếp ký các văn bản, Tờ trình đối với các nội dung liên quan đến Hồ sơ này.
Văn phòng Chính phủ xin thông báo để Bộ Xây dựng, các bộ, ngành, địa phương và các cơ quan, đơn vị liên quan biết, thực hiện./.
|
|
KT. BỘ TRƯỞNG,
CHỦ NHIỆM |
|
VĂN
PHÒNG CHÍNH PHỦ |
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
|
Số: 727/TB-VPCP |
Hà Nội, ngày 29 tháng 12 năm 2025 |
KẾT LUẬN CỦA PHÓ THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦ TRẦN HỒNG HÀ TẠI CUỘC HỌP VỀ NGHỊ ĐỊNH QUY ĐỊNH CHI TIẾT VỀ VIỆC XỬ LÝ VƯỚNG MẮC CỦA DỰ ÁN BOT GIAO THÔNG
Ngày 26 tháng 12 năm 2025, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã chủ trì cuộc họp về Nghị định quy định chi tiết về việc xử lý vướng mắc của dự án BOT giao thông. Tham dự cuộc họp có lãnh đạo các Bộ, ngành: Xây dựng, Tài chính, Văn phòng Chính phủ, Ngân hàng nhà nước Việt Nam; đại diện các Bộ: Công an, Tư pháp, Ngoại giao. Sau khi nghe Bộ Xây dựng báo cáo, ý kiến phát biểu của các cơ quan dự họp, phát biểu của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà kết luận như sau:
1. Liên quan đến việc xử lý vướng mắc của dự án BOT giao thông, Thường trực Chính phủ, Lãnh đạo Chính phủ đã tổ chức nhiều cuộc họp để chỉ đạo xử lý. Đối với dự thảo Nghị định này; Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã chủ trì họp và ban hành Thông báo kết luận số 685/TB-VPCP ngày 12 tháng 12 năm 2025 để chỉ đạo về việc quy định lãi vay trong giai đoạn vận hành, kinh doanh để xác định chi phí bồi thường, chấm dứt hợp đồng trước thời hạn.
Tại Thông báo kết luận số 270/TB-VPCP ngày 22 tháng 6 năm 2024, Thường trực Chính phủ đã có ý kiến: Trường hợp đề xuất sử dụng ngân sách nhà nước để thanh toán cho nhà đầu tư khi chấm dứt hợp đồng trước thời hạn phải xác định được giá trị thuộc trách nhiệm nhà nước phải thanh toán, sử dụng nguồn nào và thẩm quyền quyết định; các bên có trách nhiệm chia sẻ tối đa rủi ro theo nguyên tắc “lợi ích hài hòa, rủi ro chia sẻ” (Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) và Ngân hàng nhà nước Việt Nam làm việc với Nhà đầu tư, doanh nghiệp và các bên cung cấp vốn để đàm phán theo hướng không có lợi nhuận vốn chủ sở hữu và không tính lãi vay trong giá trị dự kiến đề nghị thanh toán).
Yêu cầu Bộ Xây dựng, Ngân hàng nhà nước Việt Nam thực hiện đúng chỉ đạo của Thường trực Chính phủ, làm việc với Nhà đầu tư, doanh nghiệp và các bên cung cấp vốn để đàm phán về chi phí lãi vay; hoàn thành việc đàm phán trước ngày 30 tháng 12 năm 2025 (việc đàm phán phải có Biên bản được người có thẩm quyền ký và đóng dấu). Trên cơ sở kết quả đàm phán, Bộ Xây dựng hoàn thiện dự thảo Nghị định (trong đó Tờ trình cần nêu rõ cơ sở chính trị, pháp lý, thực tiễn; trách nhiệm chia sẻ rủi ro phù hợp của nhà nước đối với các hợp đồng để triển khai có kết quả chủ trương thu hút đầu tư theo phương thức đối tác công tư), trình Chính phủ trước ngày 31 tháng 12 năm 2025.
Trường hợp có biên bản đồng thuận của các bên về chi phí lãi vay bảo đảm các nguyên tắc theo chỉ đạo của Thường trực Chính phủ tại Thông báo số 270/TB-VPCP ngày 22 tháng 6 năm 2024, Văn phòng Chính phủ lấy lại ý kiến Thành viên Chính phủ đối với toàn văn dự thảo Nghị định trong ngày 31 tháng 12 năm 2025.
Trường hợp các bên không thống nhất chi phí lãi vay, không theo đúng nguyên tắc “lợi ích hài hòa, rủi ro chia sẻ” theo chỉ đạo của Thường trực Chính phủ tại Thông báo số 270/TB-VPCP ngày 22 tháng 6 năm 2024, Ngân hàng nhà nước Việt Nam có trách nhiệm xác định mức chi phí lãi vay như ý kiến của Lãnh đạo Ngân hàng nhà nước Việt Nam tại cuộc họp, gửi văn bản đến Bộ Xây dựng trước ngày 31 tháng 12 năm 2025; Bộ Xây dựng tổng hợp, báo cáo xin ý kiến chỉ đạo của Thường trực Chính phủ.
2. Đồng chí Bộ trưởng Bộ Xây dựng, Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Việt Nam chịu trách nhiệm chỉ đạo và trực tiếp ký các văn bản, Tờ trình đối với các nội dung liên quan đến Hồ sơ này.
Văn phòng Chính phủ xin thông báo để Bộ Xây dựng, các bộ, ngành, địa phương và các cơ quan, đơn vị liên quan biết, thực hiện./.
|
|
KT. BỘ TRƯỞNG,
CHỦ NHIỆM |
Đăng xuất
Việc làm Hồ Chí Minh